在りし日の、旧徳島駅(駅構内篇)

以前、「在りし日の、旧徳島駅」というエントリーで、
昔の徳島駅の、正面の写真を掲載しました。

※写真がいまいちキレイでなかったので、
スキャン時に「退色復元」をONにして再スキャンした画像に差し替えました。
20年ほど経つと、ネガも痛むもんなんだと再認識しつつ、
EPSONのスキャナーのすごさにも驚きます。

今回は、構内の写真を2点、掲載します。

（いづれも）
Canon EOS630QD
SIGMA 28-70mm F3.5-4.5
Fuji Super HG 100
JR徳島駅
1991年2月17日

もう、工事が始まっているようで、あちこちに柵が立っていますし、
写真には1人も人が写ってなくて、ちょっとしたゴースト状態、
「Nobody in Tokushima Station」という感じになっています。
もう間もなく解体が始まる、という寂しさが伝わってくるようです。
（天気も天気ですし）

暗くて寂しい感じもしますが、
今の徳島駅よりも広々としていて「駅」という感じがします。
この頃は、駅構内のあちこちにプランターの花が置いてあったりして、
ほのぼのとした雰囲気があったように思います。
空もとっても広いです。

思えば、「ステーション」と呼べるような駅も、
すっかり無くなりつつありますよね。
汐留貨物駅や梅田貨物駅は、
ヨーロッパ調のターミナルステーションって雰囲気で、
威厳がありました。
門司港駅は、昔のままなのかな？
かろうじて、東京駅は戦前の姿に復元されるようですが。
日本人は新しい物好きですから、
どんどんと形を変えていく事が「義務」のように思われていそうですね。

東京も、1秒単位で姿を変えています。
先日、久しぶりに月島に行ったら、
あまりの変わりように腰を抜かしました。
久しぶり、と言っても、2年かそこらだと思うのですが、
僕の知らないマンションが、10個くらい増えていました。
かちどき橋から、佃方面を見ると、
あまりのマンションの多さに、異世界かと思いました。

東京と徳島を往復してみると、格差という言葉を身に染みて感じます。

あれ、内容が随分変わってしまったなぁ…？
でも、今日はこれでオシマイ（笑）