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2009年2月 5日 (木)

「SL復活」JR東日本の意図は?

SL:再生復活へ…運転可能な車両、JR東日本が点検調査(毎日新聞)

これってようするに、
D51 498の修復はあきらめた、って事か?

それとも、純粋に「第3のSL」にするつもりなんだろうか。

パッと見た瞬間、前者だろうと思ったが、邪推だろうか?

でも、C62 3がやってくるとしたら、
それはそれで、「鉄魂」に火がつくだろうなぁ。

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