「能登」撮りの副産物写真（＋「能登」もあり）

闇夜を翔る、急行「能登」
闇を照らす三つ目の光～489系「能登」
「能登」路の旅は、まだ始まったばかり

先日、5日（金）と6日（土）の2日続けて、
「能登」撮りで南浦和方面へ行って参りました。
その成果は、既に公開した通りです。

車で家から片道1時間。
行きはよいよい、でして、帰り道の眠い事、眠い事・・・
翌日が休みじゃないと、なかなかこの強行軍は辛いものがあります。

そうはいっても、もうタイムリミットはすぐそこ。
最終日、12日（金）も、仕事早めに切り上げてラストチャンスを、
と思っております。

今回は、過去にやった事が無い
「夜中の流し」「縦流し」の両方に挑戦、
という無謀な撮影行だったわけですが、
肝心の「能登」が来る前に、
走ってくる電車で練習、予行演習を繰り返して、
なんとか本番に備える事が出来たわけです。

そんな「練習写真」で、それなりに見られるものを、
3点だけですが公開いたします。

＊5日夜の写真のみです。6日は、なんとも悲惨なもので、
「能登」がそれなりに撮れたのが奇跡に近い・・・

Nikon D80
Ai Nikkor 105mm F1.8S
1/8秒 F2.8 (ISO800)
上越線（高崎線）　蕨－南浦和間
2010年3月5日

「能登」を撮るという事は、
その先行で走ってくる「北陸」も撮れる、という事です。

しかし、こちらは、ヘッドマークが光っていないので、
こういう漆黒の中で写すのは、なかなか無理があります。

今回は、あくまで「能登」撮りに絞って場所を選んだので、
「北陸」向きじゃないのは承知の上での撮影でしたから、
まぁ、こんなもんです。

Nikon D80
Ai Nikkor 105mm F1.8S
1/8秒 F2.8 (ISO800)
上越線（高崎線）　蕨－南浦和間
2010年3月5日

貨物線（湘南新宿ライン）を走る、初撮りのE259系NEXです。
スジには載っていないので、
翌朝大宮始発早朝のNEXの回送でしょうか。

この日は、この後パラパラと雨が降り出しまして、
撮影中、徐々に「もや」が出始めておりました。

そのため、LEDライトの光軸が、見事に見えるようになっておりました。
「照らしてる！」という感じがなかなか勇ましい、
これは撮ろうと思って撮れない写真なので、かなりラッキーです。

Nikon D80
Ai Nikkor 105mm F1.8S
1/8秒 F2.8 (ISO800)
上越線（高崎線）　蕨－南浦和間
2010年3月5日

先に公開した「能登」の、前カットです。
どっちがいいかなぁ、と悩んだんですが、
背景の灯り（主に、浦和電車区構内の照明や信号）が、
こんなミミズ（汗）のようじゃ、いかにも流し撮りヘタと言わんばかりなので、
素直な方を選択した次第です。

12日に行ける場合も、場所は変えるつもりですが、
基本的には、似たような攻め方になるだろうな、と思います。
なんせ、夜中だと流す以外になんとも方法が・・・
明るい所には虫が集まるという警報が出ているようなので（滝汗）、
最後の最後もコウモリになろうと思っております。