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2012年4月 2日 (月)

96年春、箸蔵の桜

960409_13

960409_14

Canon EOS5
EF100-300mm F4.5-5.6 USM
1/500秒 F6.7
KONICA 森羅100(SRS)
土讃線 箸蔵-坪尻間
1996年4月9日

※デュープ機材
Nikon D7000
Super-Multi-Coated Macro Takumar 50mm F4
(「muk camera service」製マウントアダプタ使用)
1/5秒 F5.6 (ISO100)

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コメント

僕も、2000系は「新車」というイメージがあるんですが、
もう初期車は車歴20年ですから、そろそろ「中年」ですね。
この写真、コニカのポジ「森羅」で撮ったものですが、
以前、フィルムスキャナで取り込んだ時は、
ポジで撮った「明るさ」というか「透明感」が出なくて、
公開してなかったんですが、
最近は、デュープ(レンズの前にフィルムを設置して、
光源にかざしてマクロ撮影)をするようになり、
ようやく「ポジっぽい」画像を作る事が出来るようになりました。
ポジで撮った経験はあまりなくて素材がないですが、
昔のコダクロームで撮ったものなど、掘り起こして公開できるかもしれません。

投稿: ごっさん | 2012年4月 4日 (水) 10時36分

以前にも「箸蔵の桜」を見せて頂きましたが
去年かと思ったらもう3年前なんですねぇ。
一般的な場所より坪尻寄りから箸蔵方を望んでいるんでしょうか。
2000系と58が一緒と言うことは2000系も歳ですね。
先日、ネットで近畿車輛が気動車生産を復活させ
第一弾がJR四国向けの2両だそうで
新型特急車かと憶測されていました。
案外1500系の増備が新潟から近車に移るだけかもしれませんが。
それにしても
スライド写真を見ているような独特の雰囲気が
桜の幽玄な感じを増長させていますね。

投稿: 南東風 | 2012年4月 3日 (火) 23時36分

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