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2012年9月10日 (月)

京王線地下化まで、後6日(国領駅横、狛江通り踏切にて)

2012年8月19日、京王線調布駅近辺の立体交差工事により、
京王線は地下に潜ってしまいました。

あれだけ毎日「閉まっていた」開かずの踏切が、
四六時中オープンになっている事に、いまだに違和感を覚えます。

地下化前後の京王線の様子を、何度かに分けて取り上げたいと思います。

国領駅横にあった狛江通りの踏切も年中「閉まりっぱなし」。
また、この道を狛江方面に行くと、
品川通りとの交差点がまたよく混む。

ちなみに、立体交差完了後も、
狛江通りと品川通りの交差点付近の渋滞は全く変わる様子無し。
と思ったら、品川通り少し柴崎寄りの野川沿いに、
バイパス道路を作る工事をしてました。
京王線が地下に潜る直前、野川を渡ってすぐの踏切の下に道路を掘って…、
って、なんで折角京王線が地下に潜ったというのに(汗)

※以下、特記以外全て、
Nikon D7000
RMC Tokina 17mm F3.5 SL17
京王線 国領駅
2012年8月13日

Dsc8009
1/30秒 F8.0 (ISO3200)

Dsc8023
1/30秒 F5.6 (ISO1600)

Dsc8032
1/30秒 F5.6 (ISO1600)

Dsc8042
1/30秒 F5.6 (ISO1600)

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