池上線と「高圧鉄塔」

東急池上線の開業90周年を記念して、
7700系のうち1編成を「7000系当時の色」に、
って事はつまり「赤帯」を撤去して「ステンレス無地」に戻した、という事ですが、
そんなのが走ってると知ったのは、
恥ずかしながら、既に「開業90周年」のキャンペーンが終了した昨年末の話し。

そんなのが走ってたらなら、何度でも撮りに行ったのに～、と悔やみましたが、
幸い、キャンペーン終了後も、原色7700系は引き続き走っているよう。

まだ間に合うかしら、と不安に思いつつ、池上線を撮りに向かいました。

池上線と言えば、「都心のローカル線」とは思えないような、
立派な高圧鉄塔が頭上を覆っているのが特徴と思います。
それを、NEX-5にFD400mmを付け、フルサイズ換算約600mmの超望遠で、
圧縮効果を生かした構図で撮ってみたい、と思いました。

丁度、久が原駅の少し北側が、
長い直線から緩くカーブする部分だったので、
その根本付近から撮ってみました。

SONY NEX-5
Canon FD400mm F4.5 S.S.C.
1/800秒 F11 (ISO400)
東急池上線 御殿山－久が原間
2013年1月10日

こちらは、蒲田方面から、五反田方面に向かう上り電車の後追い。
7200系から改造された7600系も、
だいぶ数を減らしてきました。

SONY NEX-5
Canon FD400mm F4.5 S.S.C.
1/800秒 F11 (ISO400)
東急池上線 御殿山－久が原間
2013年1月10日

丁度、この近辺で電車が入れ替わるスジが多いようで、
上り下りの電車が同じコマに収まるカットをいろいろ撮りました。
「赤帯」7700系がすれ違ったところ。

SONY NEX-5
Canon FD400mm F4.5 S.S.C.
1/800秒 F11 (ISO400)
東急池上線 御殿山－久が原間
2013年1月10日

通称「歌舞伎顔」の7700系も健在。

SONY NEX-5
Canon FD400mm F4.5 S.S.C.
1/800秒 F11 (ISO400)
東急池上線 御殿山－久が原間
2013年1月10日

まだまだ新しいようなイメージの1000系も、
気づけば本数を減らしてきています。
また、春の改正で副都心線－東横線の直通が始まると、
日比谷線との直通運転が終了するそうですから、
1000系の「主戦場」での活躍も、もうあと僅か、という事になります。

と、他にも「新7000系」などもチラチラ撮っておりましたが、
五反田方面に向かった電車が戻ってきても、
蒲田方面に向かった電車が戻ってきても、
原色の7700系（7910F）が走ってくる様子がありません。

でも、ここへ来る途中、雪が谷大塚の車庫の中にいる様子もありませんでした。

「どこへ行った？」と考えてみた時に、
「きっと多摩川線に行ってるんだろう」と推察するのは難しい事ではありません。

まだ陽が完全に傾く前に、多摩川線の方に移動する事にしました。