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2013年12月23日 (月)

NEX-6で埼京線(205系は撮れず)

Dsc0115
SONY NEX-6
Olyumpus PEN Zuiko Zoom 100-200mm F5 (200mm)
1/500秒 F5.6 (ISO800)
JR山手線(山手貨物線) 原宿駅
2013年12月23日

せっかくNEX-6を導入したんだから、天気悪いけど何か撮らなきゃ、
と思って、じゃあ埼京線の205系を、と思って行ってみましたが。

途中、山手線の車中から一本すれ違ったものの、
結局、撮る事は出来ませんでした。

新宿以南は、埼京線より、湘南新宿ラインの方がメジャーな感じがします。
そして、原宿駅ホーム端からだと、15両編成は収まりきらない、という。

いまいましい?E233系も撮りましたが、
プレビューみると、どうも画がシャキっとしません。
等倍でよく見ると、画素単位ですがブレています。

Dsc0116

手ブレのようにも見えますが、枕木あたりはブレてないようにも感じるので、
動体ブレなのかもしれません。
いずれにしても、1/500秒でブレる、という経験は過去に無いので、
D7000の時以上にシビアに撮影しないといけなさそうです。

オリンパスPEN(昔の、ハーフサイズカメラの方)の望遠ズーム、
100-200mmは、過去にも取り上げた事もあるお気に入りのレンズです。
細身で軽いので、NEX-6と組み合わせると非常に軽量ですし、
写りも、開放からちゃんと撮れるので、安心です。
NEX-5の時は、なかなか鉄道撮りで使う事はなかったですが、
6だと、むしろ「メインの望遠ズーム」として使ってもいいくらいです。

場所を五反田にかえても、205系は来ませんでした。
折角なので、りんかい高速鉄道の70-000形でも。
考えてみたら、「209系の親戚」ですから、
こうして都心を元気に走ってるのも、珍しいと言えば珍しい事です。

Dsc0122
SONY NEX-6
Olyumpus PEN Zuiko Zoom 100-200mm F5 (200mm)
1/500秒 F5.0 (ISO800)
JR山手線(山手貨物線) 五反田駅
2013年12月23日

暗くなってきたので埼京線はあきらめて、
通りすがりの田町駅では、新幹線をサイドで流し撮り。
心なしか、NEX-6のEVFで「流し撮り」すると、
一眼レフのファインダー越しでやるより、歩留まりがいい気がします。
刹那と言えども、ファインダー像が消失する影響は、あったのかもしれません。

あまり信用してなかったEVFですが、慣れてくると、
だんだん、何とも感じなくなってきました。
こだわりというのは、捨てるのは大変ですが、
捨ててみると、案外どうでもいい事だったんだな、と感じるものです。

Dsc0133
SONY NEX-6
SMC PENTAX 50mm F1.4
1/60秒 F5.6 (ISO800)
JR山手線 田町駅
2013年12月23日

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