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2019年1月

2019年1月16日 (水)

いすみ鉄道2018 ~(4)第三夷隅川橋梁、西畑

2018年大晦日のいすみ鉄道撮影、
気分だけは?順調に進み、いよいよラストスパート。

朝一度立ち寄っていた「第三夷隅川橋梁」に再訪。
朝はRB67メインだったので、昼(とは言ってもまだ11時)はK-50メインで。

空は高く青く、白い雲が美しくたなびく冬の空。
こんな空じゃ、広く広く写したくなるのは致し方の無い事で。

朝と違って人っ子一人いない撮影ポイント、
グググッと鉄橋に近づき、思いっきり広角で仰ぎ見るように1枚。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/500秒 F6.3 (ISO100)
いすみ鉄道 大多喜-城見ヶ丘間
2018年12月31日

すぐさま振り返り、きっと桜のシーズンは見事な桜並木だろう、
という土手を走り去るキハ52。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/500秒 F6.3 (ISO100)
いすみ鉄道 大多喜-城見ヶ丘間
2018年12月31日

今回新たに見つけたポイントで、よい写真が撮れました。

午後は、やはりせっかくなら山の方で撮りたいと思い、
前の日に目を付けておいた、西畑駅手前のポイントへ。

到着早々に、次々と同業者がやってきて一大撮影会に。
「あ、ここは有名なポイントだったのね…」
ただ、勘と経験で辿り着いた撮影場所だったはずが。

ここも、国鉄気動車はRB67メインで撮影。
しかし、レリーズ押し込んでもシャッターが落ちない…、
往復2回とも撮影できず。今までそんな事はなかったのに、
と動揺しましたが、午後になって、そもそもフィルムの装填がミスってた、
と気づいて、ショックなような、故障じゃないと分かって安心したような、
複雑な心境。

そんな事で、お写真の方は、黄色いキハを広角で撮った1枚で終焉。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/500秒 F5.6 (ISO200)
いすみ鉄道 西畑-総元間
2018年12月31日

なんともあっけない終結で、
最後の最後で厄年の洗礼を受けた気分ですが、
動画の方は無事に録れてましたので、次回最終回はそちらのご紹介となります。

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2019年1月13日 (日)

いすみ鉄道2018 ~(3)西大原、新田野

2018年の大晦日の朝も、
やはり前年と同じ茂原のホテルで起床。
なんたるデジャブか、と思いますが、
他に、近隣に適当なホテルがなかったので致し方なし。

まずは、前日のロケハンで目を付けていた、
大多喜駅すぐ東の、夷隅川の鉄橋で撮影開始。
ここではマミヤのRB67でばかり撮影していたので、
ここに掲載する写真は無し。
まさか、フィルムバックの中で裏表逆に装填されている、
などとはつゆ知らず…。
ビデオは録っていたので、また後日。
なお、この鉄橋には昼に再訪するので、
それもまた改めて載せます。

一発目でキハ52+28の快速を撮った後は、
兄の要望で再び西大原へ。
もうすっかり慣れた場所なので、
気楽な気持ちで何カットか撮影しました。

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PENTAX K-50
SMC PENTAX-A Zoom 24-50mm F4 (50mm)
1/1000秒 F6.3 (ISO200)
いすみ鉄道 上総東-西大原間
2018年12月31日

Img3428
PENTAX K-50
SMC PENTAX-A Zoom 24-50mm F4 (50mm)
1/1000秒 F6.3 (ISO200)
いすみ鉄道 上総東-西大原間
2018年12月31日

去年、540円で買ってきたペンタのズームレンズ、
いい仕事しています。F Zoom 28-80mmに変わって「大三元」の仲間入りか?

西大原の後は、2017年も訪れた国吉-新田野間の田んぼへ。
ただ、ここは各停を2本撮ったのみで、
足早に夷隅川の鉄橋へを戻る事になりました。
次回に続く。

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PENTAX K-50
SMC PENTAX-A Zoom 24-50mm F4 (35mm)
1/800秒 F6.3 (ISO200)
いすみ鉄道 国吉-新田野間
2018年12月31日


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PENTAX K-50
SMC PENTAX-A Zoom 24-50mm F4 (24mm)
1/800秒 F6.3 (ISO200)
いすみ鉄道 国吉-新田野間
2018年12月31日

2年も続けていすみ鉄道沿線を走り回っていた金色のセルボ。
そろそろ「またヤツが来てやがる」と言われるかもしれない(笑)

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2019年1月 8日 (火)

いすみ鉄道2018 ~(2)第二五之町踏切

まるで、2017年末のデジャブのような、2018年末のいすみ鉄道撮影。

機材も、デジイチはPENTAXのK-50、フィルムはMamiyaのRB67、
そしてビデオは松下のLumix GX7と、まったく同じ布陣(レンズはさすがに違います)

しかし、今回はRB67でヘマをやらかし、フィルムで撮影した画像は全滅
(フィルムバックの装填をミスる、という初歩的なミスで…)

なので、せっかく国鉄気動車を撮りに来たのに、
その国鉄気動車の写真が少々少ない、という悲しい事態となりました。

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PENTAX K-50
SMC PENTAX-A Zoom 24-50mm F4 (40mm)
1/1600秒 F8.0 (ISO400)
いすみ鉄道 上総中川-国吉間
2018年12月30日

名物の踏切の大きさを元に構図を決めたら、
いやに車両が大きくて驚いた、という一枚。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/125秒 F11 (ISO100)
いすみ鉄道 上総中川-国吉間
2018年12月30日

相手が国鉄気動車だと、同業者があちこちの方角から狙っているので、
こんな間近な位置から大胆に撮影するのは、まず不可能。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/80秒 F14 (ISO100)
いすみ鉄道 上総中川-国吉間
2018年12月30日

せっかくの超広角12mmだから、と思って踏切の根本から俯瞰撮り。

本来のターゲットだったキハ28+52よりも、
黄色いキハの方が「してやったり」な撮影を出来て満足だった第二五之町踏切撮影。

これにて、小晦日(12月30日)の撮影はおしまい。
大晦日の写真は、また次回に。

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PENTAX K-50
SIGMA 12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (12mm)
1/800秒 F8.0 (ISO400)
いすみ鉄道 上総中川-国吉間
2018年12月30日

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2019年1月 6日 (日)

いすみ鉄道2018 ~(1)上総東、西大原

2017年の小晦日、大晦日に続き、
2018年の年の瀬も、兄貴と合流していすみ鉄道撮り。

12月30日の朝、愛車セルボに撮影機材をどっさり積み込み、
アクアラインで千葉にワープし、
西大原で撮影している兄貴をピックアップに…、
と、完全に丁度1年前と同じ行動で、軽くデジャブ感も覚えつつ。

ちょうど沿線に辿り着いた頃は、キハ28+52の急行が大原へ向かうところだったので、
折り返しを、上総東駅横で狙います。
地図を見て、少々気になった場所。
駅の雰囲気はいい感じでしたが、
これは大原へ向かう列車を狙う場所だったかなぁ。
と思いつつも数ショット。

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PENTAX K-50
SMC PENTAX-FA Zoom 100-300mm F4.7-5.8 (210mm)
1/250秒 F5.6 (ISO200)
いすみ鉄道 上総東駅
2018年12月30日

Img3338_raw
PENTAX K-50
SMC PENTAX-FA Zoom 100-300mm F4.7-5.8 (135mm)
1/200秒 F5.6 (ISO200)
いすみ鉄道 上総東駅
2018年12月30日

西大原駅近くで急行を狙っていた兄と合流。
続いて、名所・第二五之町踏切へ移動、の前に、
ちょうど通りかかった各停の単コロを撮影。

Img3355
PENTAX K-50
SMC PENTAX-FA Zoom 100-300mm F4.7-5.8 (135mm)
1/1000秒 F7.1 (ISO400)
いすみ鉄道 上総東-西大原間
2018年12月30日

Img3344
PENTAX K-50
SMC PENTAX-FA Zoom 100-300mm F4.7-5.8 (190mm)
1/1000秒 F6.3 (ISO400)
いすみ鉄道 上総東-西大原間
2018年12月30日

第二五之町踏切で撮影した写真は、また次回に。

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2019年1月 2日 (水)

謹賀新年2019 ~西武多摩湖線で「紅白」

Dsc0767

Dsc0768

Nikon D300
Ai Nikkor 100-300mm F5.6S (135mm)
1/1000秒 F8.0 (ISO200)
西武多摩湖線 一橋学園-青梅街道間
2019年1月2日

1年前と同様に、上京していた兄と一緒に、
年末はいすみ鉄道でキハ28+キハ52を、
年始は西武線で「赤電」などを撮りに行きました。

まずは新春らしく、西武多摩湖線の「紅白」をば。

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