いすみ鉄道、夏2020 ～(番外篇2)「ポッポの丘」へ「クモニ詣で」

いすみ鉄道撮影2日目は、
国鉄キハが動き始める前に、
リニューアルしたばかりの「ポッポの丘」へ寄り道。
つい先頃、東芝府中工場から「クハ103」と「クモニ83」
が納車（？）されたばかりです。

※まだ東芝府中工場にいた時の写真を、
9年前のエントリーで紹介しております。

府中近辺を車で通るときには、いつも首を伸ばして覗き込んで、
今日はクハとクモニはいないかなー、と探すのが恒例となっておりました。
それがまさか、千葉の知られざる名所「ポッポの丘」にやってくるとは、
思いも寄らぬ事でした。

※写真は全て、
Panasonic Lumix DMC-GX7
Lumix G Vario HD 14-140mm F4.0-5.8 ASPH. H-VSO14140

搬入されたばかりでまだ整備中の状態ですが、
いずれもよい状態で保存されていたようです。

にしても、来ているお客さん、皆さんクハ103ばかり撮影されていますが、
むしろ、隣のクモニ83の方が歴史的価値が高いはずです。
なにせ戦後に「ロクサン」型として製造された旧型国電の改造型。
現役時代は、113系や115系の先頭に立ち、
釣り掛けモーターの音を「ぎやぁ～～～～」とけたたましく響かせていた
「時代の生き証人」です。

他にクモニ83（あるいはクモユニ74でもいいんですが）の保存車はあるんでしょうか？
見た目は茶色い電車じゃないですが、
釣り掛けモーター搭載の貴重な電車です。
出来るなら、稼働状態に復元させて、
しなの鉄道の115系の先頭に立って走って欲しいなぁ、
と思ってしまいますが、なかなかそうはいかないでしょうね。

是非是非、「ポッポの丘」の皆さんに、
徹底的に綺麗に磨き上げて頂いて、
往年の美しさを取り戻して頂きたいものだと思います。
また次回、ここを訪れた時にその勇姿を拝見したいです。

クモニの他に、気になって仕方なかったマツダのオート三輪(笑)

「ポッポの丘」は、リニューアルに伴い、
駐車場の利用料1000円を徴収するシステムとなりました。
いつも、顔を出すものの、生ものの卵を買って帰るのは難しいし、
着いた頃には閉場10分前なので買い物できない、という事が続き、
なかなか金銭的な支援をできずにおりましたので、
むしろ駐車料金システムはありがたい事でした。
ついでに、クハ＋クモニ納車記念のクリアファイルと、
キハ52型のティッシュ箱ケースを購入しました。、
少しでもクモニの修復に役立てば！