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2022年5月25日 (水)

しな鉄とトキ鉄撮り(6) ~二本木の俯瞰は大混雑

トキ鉄455系/413系のファーストショットは、
妙高山を背景にした大絶景で撮影ができ、
もう妙高はねうまは終わりにして日本海の方に向かおうかな、
とも思いましたが、
そもそも行くつもりだった二本木の俯瞰も、
ロケハン程度のつもりで寄っていこうかな、
と思い、車を向かわせました。
ナビにおおまかな位置を入力し、
車がなんとかすれ違えるような道を進んでいくと…

Dsf2726

うゎ、大混雑(驚)

朝通りがかった、しなの鉄道の黒姫山バックも混んでましたが、
こちらの混みっぷりはその比ではありませんでした。
つくづく、予定通りにこちらに来なくて良かった、と思いました
(「人と同じ場所では撮らない」を長年のモットーとしておりますので)

とはいえ、あと数分で455系/413系が走って来ますので、
行き掛けの駄賃に撮っていく事にします。
ひとまず、2箇所ほどあったクラスター
(という言葉は昨今あまり使いたくないですねぇ。
ここは意味通り「集団」くらいのつもりで)を避けて、
誰も立っていない場所でお邪魔にならないように撮影します。

まずは黒姫山をバックに1枚。

Dsf2738
Fujifilm X-S10
New FD28-85mm F4 (85mm) ※トリミング
1/800秒 F5.6 (ISO200)
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 関山-二本木駅間
2022年5月4日
(フィルムシミュレーション「PROVIA」/グレインエフェクト「弱・荒」)

更に、振り向きざまに1枚。

Dsf2747
Fujifilm X-S10
New FD28-85mm F4 (28mm) ※大きくトリミング
1/800秒 F5.6 (ISO200)
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 関山-二本木駅間
2022年5月4日
(フィルムシミュレーション「PROVIA」/グレインエフェクト「弱・荒」)

いい景色に国鉄の電車があれば、
ひとまず画にはなるのが幸いでした。

そして、まだ視界を電車が走り去っていく最中、
車に走り、皆さまが移動を始める前に、
早々に現場を立ち去る事にしました。
じゃないと、次のポイントへの移動にタイムロスが生じます。

…って、日頃ケーベツしている「追っかけ」そのまんまじゃないですか。
「何やってんだか自分」と己に問いかけつつ、
一気に車を糸魚川方面に走らせました。

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